1.中国神华煤制油化工有限公司鄂尔多斯煤制油分公司怎么样?

2.慌!2020年底乙醇汽油将全面覆盖,电动化进程或被加快?

3.鄂尔多斯有沙漠吗?

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将鄂尔多斯市打造成为国家现代煤化工产业示范区和国家煤制油气战略基地。

内蒙古自治区办公厅印发《关于支持鄂尔多斯市建设现代煤化工产业示范区的指导意见》,针对支持鄂尔多斯现代煤化工产业示范区发展,围绕“十四五”时期主要目标,明确了重大任务和重要举措。

《指导意见》提出,加强煤炭清洁高效利用,强化产能和技术储备,着力实施一批示范工程项目,着力突破一批关键技术,着力引进一批头部企业,着力培育一批千亿级百亿级产业集群。

推进现代煤化工产业高端化、多元化、低碳化发展,将鄂尔多斯市打造成为国家现代煤化工产业示范区和国家煤制油气战略基地。

《指导意见》还对产业、用煤、用水、能耗、用地、科技、财税、环保等要素保障和组织保障方面提出了具体的支持政策。

新型煤化工的特点

1、以清洁能源为主要产品。新型煤化工以生产洁净能源和可替代石油化工产品为主,如柴油、汽油、航空煤油、液化石油气、乙烯原料、聚丙烯原料、替代燃料(甲醇、二甲醚)、电力、热力等,以及煤化工独具优势的特有化工产品,如芳香短类产品。

2、煤炭一能源化工一体化。新型煤化工是未来中国能源技术发展的战略方向,紧密依托于煤炭的开发,并与其它能源、化工技术结合,形成煤炭一能源化工一体化的新兴产业。

3、高新技术及优化集成。新型煤化工根据煤种、煤质特点及目标产品不同,用不同煤转化高新技术,并在能源梯级利用、产品结构方面对不同工艺优化集成,提高整体经济效益。

4、建设大型企业和产业基地。新型煤化工发展将以建设大型企业为主,包括用大型反应器和建设大型现代化单元工厂,如百万吨级以上的煤直接液化、煤间接液化工厂以及大型联产系统等。

5、有效利用煤炭。新型煤化工注重煤的洁净、高效利用,如高硫煤或高活性低变质煤作化工原料煤,在一个工厂用不同的技术加工不同煤种并使各种技术得到集成和互补,使各种煤炭达到物尽其用,充分发挥煤种、煤质特点,实现不同质量煤炭的合理、有效利用。

6、经济效益最大化。通过建设大型工厂,应用高新技术,发挥与价格优势,优化配置,技术优化集成,、能源的高效合理利用等措施,减少工程建设的资金投入,降低生产成本,提高综合经济效益,选矿设备。

以上内容参考:内蒙古自治区人民-加快推动自治区产业转型升级政策解读—《关于支持鄂尔多斯市建设现代煤化工产业示范区的指导意见》

中国神华煤制油化工有限公司鄂尔多斯煤制油分公司怎么样?

内蒙古自治区鄂尔多斯市东胜区装备制造基地瑞虎大街9号。奇瑞汽车厂是奇瑞自主品牌乘用车的三大基地之一。奇瑞汽车厂于2010年开工建设,在2012年正式投入使用,并且在之后的4年时间里逐渐扩充产能,现在可以达到年产30万辆整车,汽油发动机35万台、自动变速器15万台、发动机缸体等铝合金铸件100万件的产能。东胜奇瑞鄂尔多斯工厂主要生产车型有瑞虎3x,瑞虎3xe,威麟x5(2015年已停止生产),风云2,瑞虎3xPLUS等车型。

慌!2020年底乙醇汽油将全面覆盖,电动化进程或被加快?

中国神华煤制油化工有限公司鄂尔多斯煤制油分公司是2005-03-29在内蒙古自治区鄂尔多斯市伊金霍洛旗注册成立的有限责任公司分公司(国有独资),注册地址位于伊金霍洛旗乌兰木伦镇。

中国神华煤制油化工有限公司鄂尔多斯煤制油分公司的统一社会信用代码/注册号是91150627772214877G,企业法人王建立,目前企业处于开业状态。

中国神华煤制油化工有限公司鄂尔多斯煤制油分公司的经营范围是:许可经营项目:无一般经营项目:汽油、煤油、柴油、燃料油的批发、零售业务;煤炭直接液化、间接液化汽油、煤油、柴油、燃料油、液化气、石脑油、溶剂油、液蜡、石蜡、原料沥青等石化产品的生产、仓储、销售;其他煤制油化工副产品的生产、仓储、销售。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。在内蒙古自治区,相近经营范围的公司总注册资本为25079万元,主要资本集中在1000-5000万规模的企业中,共17家。本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。

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鄂尔多斯有沙漠吗?

引言 | 车主选择权遭削弱

转眼已是2020,过去的一年里排放标准从国五升级到了国六,上海、北京等地区更是早早地实行起了更严苛的国六B标准。

回想起去年年初,为更加积极配合好国六政策的实施,七部委曾联合发文国六阶段将全面供应符合国六A的E10乙醇汽油。消息一出网友们也无法淡定了,评论席充斥着关于乙醇汽油的各种不解。

由于全面实施乙醇汽油存在一定难度,进度也是被一压再压,以致于后期的目标重新定为“2020年底全面覆盖乙醇汽油”。

说了半天的乙醇汽油,那么这种燃油到底是什么呢?

乙醇汽油是一种由粮食及各种植物纤维加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源,简单说就是汽油里掺了一定比例的酒精。

一、六省全覆盖,其他在筹办动

关于乙醇汽油的实施,最早在2017年9月,国家发改委、能源部、财政部等十五部门联合颁发了实施方案。颁发至今,有哪些地区已经正式供应乙醇汽油了呢?

数据截止2019年12月31日,东三省均在供应之列,另外像安徽、河南、广西也已是全省覆盖乙醇汽油。

河北省的保定、沧州以及更加偏南的四座城市已经实施。

内蒙古的鄂尔多斯以北、以西的三座城市也算是积极响应了有关部门的号召。

江苏的苏北五市全部在列,山东有八座城市实行了乙醇汽油,绝大多数是与河南、安徽以及苏北接壤的地区,而日照未在其列。

湖北省也有一半的城市供应的是乙醇汽油。

不光是以上省市,其他地区也在为乙醇汽油的推广再三准备。据车聚君石油能源企业的朋友透露,上海市从去年第四季度就开始筹备乙醇汽油的推广事项。

乙醇供应渠道必须是由核准的生物燃料乙醇生产企业,乙醇汽油配送中心则是依托中石化、中石油、中海油、中化等企业现有的油库进行改造。

预计,未来会有更多的城市销售乙醇汽油。

二、环保是前提,其余都“不急”

有关部门大力推广乙醇汽油自然是有道理的(乙醇汽油优点):

▎乙醇汽油是目前世界可再生能源发展的重点,可有效改善能源结构。

▎车用乙醇汽油可降低尾气排放,现有资料表明,E15乙醇汽油(汽油中乙醇含量为15%)比纯车用无铅汽油碳烃排量下降16.2%,一氧化碳排量下降30%。

▎乙醇汽油本身辛烷值高,抗爆性好。

既然乙醇汽油有着这些优点,为何依然不受消费者待见呢(缺点):

▎增加油耗

乙醇的热值约常规车用汽油的60%,研究表明, 汽车 不作任何改动的情况下使用E10(乙醇含量为10%)乙醇汽油,油耗将增加5%。

E10的理论空燃比和汽油不一样,也就是说吸入等质量空气时,E10燃料所需喷射的燃料会更多。

▎动力不足

理论空燃比下,乙醇汽油蒸发温度大于常规汽油,影响混合气的形成及燃烧速度,导致 汽车 动力下降。

▎损坏零件

乙醇本身就是一种优良溶剂,易对 汽车 的密封橡胶及其他合成非金属材料产生轻微腐蚀、溶胀、软化或龟裂。

另外,乙醇燃烧过程中产生的乙酸对 汽车 金属也有着一定的腐蚀作用。

三、别无选择,只能接受

乙醇汽油使用情况到底怎么样,还得听听真实使用乙醇汽油的车主怎么看。

黑龙江车主无奈表示:“哈弗h5用乙醇汽油,从没有低于过20个油,冬天每公里1.6元(与氢能源车相似)。”

?也有车主意外发现一直加乙醇汽油百公里油耗正常在12L左右,自驾游途中使用了常规汽油,百公里油耗竟然可以低于10L,惊喜中带着无奈。

另外一种声音则是关于用了乙醇汽油后尾排的问题。

黑龙江出租车司机反映冬天排气管出水,造成路面结冰,会增加事故隐患。

类似的经历也有网友遇到过,修理厂中的奔驰打不着火,原因就在于排气管被冰堵死了。

大量车主的吐槽看来,乙醇汽油使用过程中对车辆来说绝对是弊大于利的,车主的一把辛酸泪车聚君隔着屏幕都能感受到。

乙醇汽油的出发点是好的,有关部门倡导环保民众自然是鼎力支持,不过环保的代价或许可以降得更低些,至少给车主一个自由选择的权利。

欧洲的乙醇汽油早已普遍,但像英国、法国、德国等国家对于乙醇汽油的使用并非是强制性的,会同时提供乙醇汽油和常规汽油供车主自由选择。

有网友更是调侃乙醇汽油的推广更像是在为电动车做推广,这和推广ETC不也有些异曲同工吗。推广ETC可以关闭绝大多数的人工窗口,推广电动车也同样可以取消常规汽油的售卖。

消费者仅有的两个选择便成了“接受现实,加乙醇汽油”和“放弃燃油车,选择电动车”。看似有选择,实则无选择。

车聚小结

一旦乙醇汽油全国性地覆盖,电动车市场或许将会迎来新的春天,毕竟传统燃油车的体验会大打折扣。

不过,车聚君依然赞成热爱燃油车的朋友继续选择燃油车,用中国工程院院士岳国君的话来说,发展乙醇汽油可实现解决粮食结构性供应过剩的问题,同时也能为补贴农业贡献一份力。

当然,电动车也是不错的选择。恰巧特斯拉Model 3完成了首批国产交付,并且起售价也降到了30万内,相信也成为了很多人难以绕过的选择。国内一众新势力,像蔚来、小鹏、威马等也愈发强势。

那么乙醇汽油实现全面覆盖之际,你会怎么选呢?

鄂尔多斯有毛乌素沙漠、库布其沙漠。

1、毛乌素沙漠

位于陕西榆林和内蒙古鄂尔多斯市之间的鄂尔多斯高原中心,是中国第五大沙漠。毛乌素沙漠面积大约4.22万平方千米,以新月型沙丘和沙丘链为主,有黄河支流无定河、窟野河等河流穿过。

2、库布其沙漠

位于内蒙古鄂尔多斯高原北部,是中国第七大沙漠。库布其沙漠东西长262千米,面积大约1.61万平方千米,位于内蒙古黄河河套南部。

扩展资料

沙漠形成原因

(一)不合理的农垦

无论在沙漠地区或原生草原地区,一经开垦,土地即行沙化。在1958到1962年间,片面地大办农业,在牧区、半农牧区及农区不加选择,乱加开荒,1966—13年,又片面地强调以粮为纲,说“牧民不吃亏心粮”,于是在牧区出现了滥垦草场的现象,致使草场沙化急剧发展。

由于风蚀严重,沙荒地区开垦后,最初1~2年单产尚可维持二三十千克,以后连种籽都难以收回,只有弃耕,加开一片新地,这样导致“开荒一亩,沙化三亩”。据统计,仅鄂尔多斯地区开垦面积就达120万公顷,造成120万公顷草场不同程度地沙化。

(二)过度放牧

由于牲畜过多,草原产草量供应不足,使很多优质草种长不到结种或成熟就吃掉了。另外,像占牲畜总数一半以上的山羊,行动很快,善于剥食沙生灌木茎皮,刨食草根,再加上践踏,使草原产草量越来越少,形成沙化土地,造成恶性循环。

(三)不合理的樵

从历史上来讲,樵是造成我国灌溉绿洲和旱地农业区流沙形成的重要因素之一。以伊克昭盟为例,据估计五口之家年需烧柴700多千克,若油蒿则每户需5000千克,约相当于3公顷多固定、半固定沙丘所产大部或全部油蒿。据统计,伊克昭盟仅樵一项而使巴拉草场沙化的面积达20万公顷。

参考资料来源;百度百科-中国沙漠

参考资料来源;百度百科-沙漠